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Car & Bike

86' ホンダ シティ カブリオレ

- 「シティカブリオレ 進化? メモ」第二章 -

ホンダ シティカブリオレは、初代シティの派生モデルとして 1984年の夏から2年間のみ販売された車でした。1989年、HONDA AUTO TERRACE にて 3年落ちの中古で手に入れ、途中10年程実家に預け、持ち家になり漸くまた手元に置けるようになった 2007年からのカスタムと、レストアの真似事の記録デス。「シティカブリオレ 進化? メモ」第一章(~2001)は こちら...




48. LED ヘッドライト

Entry:2021.01.11 / Work:2021.01.10

ヘッドライトも LED タイプに変更、これで全ての外照明が LED になりました。

ヘッドライトに入れた H4 バルブは、点灯消灯を繰り返す事でその色を 3段階に変更できる優れ物(ケルビン数的には 6,000K, 4,500K, 3,000K)、HID と比較しても遜色なし。消費電力が少ないので旧車に優しいですね。

ヘッドランプ内に収めたポジションバルブのホルダーは、固定用にゴムブッシュを入れたものの、ここはそれなりに熱くなるだろうから金属製のカラーにした方が良さそう... 代替品を探して、なければどちらかで作ってもらうかな。


47. ルーフ(ミニ)スポイラー

E:2020.12.30 / W:2020.11.30

46. 電圧計インストール

E:2020.12.12 / W:2020.11.29

45. サイドウインカーのウィポジ化

E:2020.11.21 / W:2020.11.08←02

44. 幌の先端の前にゴムモール追加

E:2020.11.20 / W:2020.11.04

43. トルクロッドインシュレーター交換

E:2020.11.15 / W:2020.11.03

42. ホワイト&ブラックステアリング

E:2020.11.14 / W:2020.11.02←01

41. 幌の張り替え

E:2020.11.08 / W:2020.10.25 ← 24

40. リアウィンドウガラス assy

E:2020.11.07 / W:2020.10.24←09.13

39. サイドスカート延長

E:2020.11.03 / W:2020.10.11←06



- END -