« ホンダ シティ カブリオレ ターボ
43. 幌の先端の前にゴムモール追加
E:2020.11.20 / W:2020.11.04
42. トルクロッドインシュレーター交換
Entry:2020.11.15 / Work:2020.11.03
トルクロッドインシュレーターが痩せて、アクセルを踏んで離すと「コンッ」と音がなるようになっていたのと、ストックパーツの中から新品が発掘されたので、交換しました。
インタークーラー関連の配管を取り除き、手前側は簡単に外せたものの、奥側はツールが入らなくてボルトが回せない... ロングのラチェットメガネがほんの少しだけ頭にかかって、なんとか緩められたと思ったら、今度は、ボルトの頭が横のゴムホースに当たって抜けない... ラジエターから繋がっている配管のようなのでホースを引き抜く事は避け、ホースバンドをずらし、トルクロッド手前を上に回して傾け、ボルトの抜ける方向に角度をつけ、ホースの当たり面に潤滑剤を塗って、力技で抜けました。
ゴムブッシュをロッドから抜いてみると、手前の大きいものは以前にも同様の症状が出た時にインタークーラー配管の保護チューブを切って嵌めて対処してたのだった!新品と比較すると、今までのは明らかに痩せてるので交換。一方、奥の小さいものは、付いていたものの方ががっちりしていて、痩せてもいなかったので、そのまま使う事に。
パーツリストによると、インシュレーターA(小さい方)は、シティ全車種で共通ということになってて、パーツリストに記載の部品番号の末尾は 000、手持ちのは 010... この相違はなんだろか??
兎に角、全てを元に戻して、完了。暫くはまだ車検を取りそうにないし、車検を通しても距離も乗らないだろうから、もう当面は交換の必要はないでしょう。ホースを嵌める手も残ってるし。
パーツリストによると、インシュレーターA(小さい方)は、シティ全車種で共通ということになってて、パーツリストに記載の部品番号の末尾は 000、手持ちのは 010... この相違はなんだろか??
兎に角、全てを元に戻して、完了。暫くはまだ車検を取りそうにないし、車検を通しても距離も乗らないだろうから、もう当面は交換の必要はないでしょう。ホースを嵌める手も残ってるし。
41. ホワイト&ブラックステアリング
E:2020.11.14 / W:2020.11.02←01
40. 幌の張り替え
E:2020.11.08 / W:2020.10.25←24
39. リアウィンドウガラス assy
E:2020.11.07 / W:2020.10.24←09.13
38. サイドスカート延長
E:2020.11.03 / W:2020.10.11←06
37. 反射ラインシール
E:2020.11.06 / W:2020.10.11
36. リアスタビライザー取付調整
E:2020.11.02 / W:2020.10.01
35. 16インチホイール装着
E:2020.11.01 / W:2020.09.27
34. クリアウインカーレンズ(リア)
E:2020.10.30 / W:2020.09.12←08.03
33. CITY ネームプレート
E:2020.10.24 / W:2020.09.06
- END -