« ダイハツ エッセ カスタム
30. 車内外デジタル気温計
E:2022.08.08 / W:2022.08.08
29. 7回目の車検と修理
Entry:2022.03.19 / Work:2022.03.19←01.16

ディーラー試乗車だったこの子を2007年に迎え入れ15年、7回目の車検を受けてきました。他2台は、ユーザー車検とショップでと交互にやってるけど、なんとなくエッセだけは毎回ディーラーでお願いしています。今回の車検証記載の走行距離は 39,200km。という事は、年平均で 2,600km程度。通勤には使ってなくて、毎週末の買い出しと、時々の駅までの送迎くらい。
今回の車検時、ドライブシャフトブーツの片方の内側からグリスが漏れ出してきていて、ブーツ交換の費用と、シャフト&ブーツAssy のリビルド品との交換費用とであまり差がないという事だったので、左右 Assy でリビルド品に交換してもらいました。
作業はパーツが揃ってからとなり、2月に交換していただき、そこからしばらく寒くていじる気にならなかったので放置。3月になってようやっと重たい腰を上げ、また車高を少し調整してムーンディスクを装着。白鉄っちんも良いけど、やっぱりこっちの方が好きだな。
バスは 1974年式、シティは 1986年式、そこからいくとまだまだ新しいし、これでまた暫くは安心して乗れるでしょう。
バスは 1974年式、シティは 1986年式、そこからいくとまだまだ新しいし、これでまた暫くは安心して乗れるでしょう。
28. サイドスカート新調
E:2021.05.05 / W:2021.05.03←04.29
27. Fフェンダエクステンションプレート
E:2021.05.03 / W:2021.05.02
26. リア ホイールハウス ライナー
E:2021.04.17 / W:2021.04.11
25. リア ショック ロアサポート
E:2021.02.27 / W:2021.02.13
24. 再びローダウン...
E:2021.01.24 / W:2021.01.16
23. 車検に向けた車高調整
E:2021.01.04 / W:2020.12.29
22. タイロットエンドカバー交換
E:2020.12.29 / W:2020.12.27
21. サイドウインカーのウィポジ化
E:2020.09.09 / W:2020.04.11
20. 白ナンバー化
E:2020.09.07 / W:2020.04.05←03
- END -