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ホンダ シティ カブリオレ / ターボ2

- 「シティカブリオレ 進化? メモ」第二章 -




51. フロントグリルカバー

E:2021.08.07 / W:2021.08.01

50. ノーズブラの制作

Entry:2021.08.01 / Work:2021.07.31←25
ホンダ シティ カブリオレ ターボ : ノーズブラの制作 26

ノーズブラできました〜 ミシンを買ったら作ろうと思ってたやつ。

いろいろ調べて、生地は耐候性、防汚性、耐アルコール性、伸縮性、難燃性のある、シンコールのオールマイティーというフェイクレザー、色はモニター上で見ても分かりにくいので、サンプルを取り寄せて、L-8671番(色名はつけられていないけど、黒)を選択。 

まず正面からの写真を Mac に取り込み、およその形にアウトラインデータを作って、カッタープロッターでシールシートを切り出し、ボンネットに当てて形状確認&調整、を繰り返し、左右分切り出して生地に貼り付けます。伸縮性があるので、左右を5, 6cm詰めた状態で貼り、ガイドにして縫合しカット。ボンネットストライカーの出る位置を開口し、バイアステープで縁取り。

お次は固定用のベルト、アクリル製ベルトと、プラスチックアジャスター、ダイソーの4個セットフックはバラして金属フックだけを流用して制作。ベルトをアジャスターに通して輪っかにして繋げ、重ねた中心にハンダで穴を開け、内側からフックを通して背中側を塗って固定。ノーズブラ本体側にもベルトを縫い付け、アジャスターに通して、これで長さ調整ができる固定ベルトのパートが完成。最初は目立たないよう内側に縫い付けたものの、調整白が足りなかったので、表側に付け直し。

最後に、気流を上方に向けてフロントガラスに虫が当たるのを防ぐとか、バタ付き防止? の突起パート、短冊に切り出した生地を筒状になるように本体に縫い付け、芯材はホームセンターで見つけた候補の中から 安全クッション を採用。ぴったりサイズでは下側も膨れて上手くなかったので、細いサイズの変更したら、良い具合に収まりました。

こんなに短いフロントブラは、無いね (^o^;;


49. リアウィンドウガラスassy周りの調整

E:2021.07.24 / W:2021.07.24←22

48. デイライト減光機能

E:2021.05.06 / W:2021.05.04

47. LED ヘッドライト

E:2021.01.11 / W:2021.01.10

46. ルーフ スポイラー 装着

E:2020.12.30 / W:2020.11.30

45. 電圧計インストール

E:2020.12.12 / W:2020.11.29

44. サイドウインカーのウィポジ化

E:2020.11.21 / W:2020.11.08←02

43. 幌の先端の前にゴムモール追加

E:2020.11.20 / W:2020.11.04

42. トルクロッドインシュレーター交換

E:2020.11.15 / W:2020.11.03

41. ホワイト&ブラックステアリング

E:2020.11.14 / W:2020.11.02←01



- END -