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46. ルーフ スポイラー 装着

E:2020.12.30 / W:2020.11.30

45. 電圧計インストール

Entry:2020.12.12 / Work:2020.11.29

カブリオレはキャブレター仕様で、この位置にチョークノブがあり、ターボエンジンに積み替えインジェクション仕様となったためチョーク不要となったので、当初はここにレバースイッチをつけて、リア用のウォッシャーポンプと配線を利用して、インタクーラーに水を吹きかけられるようにしていました。が、然程出番はない。(笑

という事で、良さげな電圧計を見つけたので、リーマーで穴を広げ、電気はリアデフロスタースイッチ用の配線コネクターから取ってインストールしました。点灯してみると眩しすぎたので、スモークフィルムを貼り、減光しました。この円形を切り出すためだけに、窓用フィルムを買うなんて...(涙

デジタル電圧計インストール 08

これで、眩しくありません。

デジタル電圧計インストール 07

車に装着する前に貼れたら簡単だったのにね。

デジタル電圧計インストール 06

通電してみると、LED が明る過ぎたので、スモークフィルムを貼ります。

デジタル電圧計インストール 05

メダルを当てて、スモークフィルムを丸く切ります。

デジタル電圧計インストール 04

固定できる事を確認してから配線を繋いで収めます。

デジタル電圧計インストール 03

元々ここにきている配線コネクターを利用します。

デジタル電圧計インストール 02

リーマーで穴を広げます。奥行きがあって良かった。

デジタル電圧計インストール 01

チョークは、もう使わないでしょう。


44. サイドウインカーのウィポジ化

E:2020.11.21 / W:2020.11.08←02

43. 幌の先端の前にゴムモール追加

E:2020.11.20 / W:2020.11.04

42. トルクロッドインシュレーター交換

E:2020.11.15 / W:2020.11.03

41. ホワイト&ブラックステアリング

E:2020.11.14 / W:2020.11.02←01

40. 幌の張り替え

E:2020.11.08 / W:2020.10.25←24

39. リアウィンドウガラス assy

E:2020.11.07 / W:2020.10.24←09.13

38. サイドスカート延長

E:2020.11.03 / W:2020.10.11←06

37. 反射ラインシール

E:2020.11.06 / W:2020.10.11

36. リアスタビライザー取付調整

E:2020.11.02 / W:2020.10.01



- END -