« VW タイプ2(レイトレイト)バス
155. ブレイズカット
E:2022.10.11 / W:2022.10.10
154. フューエル センディングユニット
Entry:2022.10.10 / Work:2022.10.09←01
燃料計の動きが不安定になってきて、時々ストンと左端まで針が倒れてしまうようになり、暫くそのまま乗っていたら、給油すると復活するものの、メモリ読みで 1/4 程度になるとストンと倒れるようになりました。毎度その動きに...
メーター裏の配線やブレ防止の抵抗を確認しても問題なさそうだったので、恐らく フューエルセンディングユニットだろうと目星をつけましたが、エンジン脱着して、タンクも外さないとなので、お世話になってる SILVER REST 野々下さんにお願いしました。作業状況を撮影して送っていただけるのはとても助かるな〜
案の定、センディングユニットがダメになっていたという事で、FLAT4 さんで扱われている社外品に交換し、調整して組み直していただけたとの事。同時に、タンク内の錆び的な部分のクリーニングと、タンクにつながるゴム管も、痛んでいたので交換していただいていました。これで諸々一安心。
これまで、燃料計の左側、レッドゾーンの左端で給油しても 40L を超える事は稀だったので、タンク容量は 45L とかそんなもんかと思っていたら、なんと 65L 近く入ったそうな。外したセンディングユニットは、VDO の文字はあれど、 VW マークは見当たらないので、一度交換されていたのかも。
経年劣化でか、交換された時に調整されなかったからか、燃料計読みで 40L 程度までしか使えていなかった(タンクにはまだ 20L 以上残っていた)のではないかな。今回、5L,10L, 20L, 30L, 40L, 50L、と刻んで給油し、燃料計を撮影していただけていたので、次の遠出の時は、1回の給油で 1.5倍近く走行できるようになってるかも!?
それと、ガソリン満タンにして、ある程度の速度で曲がるとガソリン臭がしていたので、この機会にタンクにつながるゴムホースも交換しておいていただきました。
これまで、燃料計の左側、レッドゾーンの左端で給油しても 40L を超える事は稀だったので、タンク容量は 45L とかそんなもんかと思っていたら、なんと 65L 近く入ったそうな。外したセンディングユニットは、VDO の文字はあれど、 VW マークは見当たらないので、一度交換されていたのかも。
経年劣化でか、交換された時に調整されなかったからか、燃料計読みで 40L 程度までしか使えていなかった(タンクにはまだ 20L 以上残っていた)のではないかな。今回、5L,10L, 20L, 30L, 40L, 50L、と刻んで給油し、燃料計を撮影していただけていたので、次の遠出の時は、1回の給油で 1.5倍近く走行できるようになってるかも!?
それと、ガソリン満タンにして、ある程度の速度で曲がるとガソリン臭がしていたので、この機会にタンクにつながるゴムホースも交換しておいていただきました。
153. 車内外デジタル気温計(ベース作成)
E:2022.08.12 / W:2022.08.10
152. 大平山 VW キャンプ 2022
E:2022.05.28 / W:2022.05.22←21
151. 3rd フラットナイト
E:2021.11.14 / W:2021.21.13
150. 第三回オレンジミーティング
E:2021.11.07 / W:2021.10.31
149. キャンプ in 巴川オートキャンプ場
E:2021.10.30 / W:2021.10.25, 24
148. キャンプ in ワイルドビレッジ
E:2021.04.04 / W:2021.04.03-04
147. SILVER REST でメンテナンス 2021
E:2021.03.21 / W:2021.03.20←7
146. ショックアブソーバー交換
E:2021.03.06 / W:2021.02.11←07
145. フロントウインカーレンズ交換
E:2020.12.19 / W:2020.12.18←11.08
- END -