55. 中古新規登録（路上復帰！）

事前に近くのテスター屋に入り、実測のスピードとメーターのズレを把握したり、ブレーキの効き具合、サイドスリップの確認と、光軸を調整してもらったり。

車検は、関東検査部所沢事務所で、事務手続きを済ませ、検査レーンに並びます... 検査員が来て、書類とフレームナンバーの確認後、オイル漏れ、灯火類、ワイパー、ウォッシャー、ホーン（ホーンマークの有無も）、ホイールナット、タイヤ&ホイール（はみ出たりしてないか）、前席ウインドウフィルム（透過率）、ボディ形状や車高（全高）などをチェックされます。

建屋に入ると、排気ガス検査（社外マフラーだと音量も）、ブレーキ、スピードメーター（車速と一致してるか）、サイドスリップ（直進性）、光軸&光量、下回り（排気漏れや各部に緩みがないか等）、半自動でチェックされます。

今回は中古新規登録という事で、寸法など元の車検証記載の数値と異なる場合そのままでは通せないそうで、各部を採寸され（お兄さんは、ブリスターフェンダーを改造と思ったみたい）、最低地上高はクリアしてたので、全高の数字が 4cm少なく記載されて車検証が発行され、登録完了となりました！

かかった費用は以下の通り。

印鑑証	200
車庫証明書	2,600
希望ナンバー	4,240
仮ナンバー	750
車検テスター	2,200
検査登録印紙	1,100
審査証紙	2,000
重量税印紙	25,200
自賠責保険料（25ヶ月）	20,610
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合計金額	58,900