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80. フォグランプスイッチ

E:2022.07.31 / W:2022.07.25

79. 主電源&スタータースイッチ

Entry:2022.07.30 / Work:2022.07.24

プッシュ式のエンジンスタータースイッチに憧れて、初回は 2000年6月の作っていたらしい。HONDA S2000 用の純正プッシュスタータースイッチを手に入れて、30Aのリレーを3つ、1つはアクセサリー用、もう1つは主電源用、もう1つはセルスターターを回す用にして、キーシリンダーに伸びる配線のコネクタ部を奪って結線。

2020年のゴールデンウィークから始めたセミレストアをを機に一旦外しておいたものを、再度配線を見直し、前回はギボシ端子を駆使して結線していたものを、今回は構成は同じでも、ハンダ結線でスッキリさせ、キーシリンダーに伸びる配線に割り込ませる形で並列に繋ぐようにしました。

低発泡塩ビ板で切り出したパネルも元のまま利用、良い具合に収まってくれます。# やるな、22年前の俺。
今時の車ではちっとも珍しくないでしょうけど、これは気分が上がるね!(^o^)

主電源とスタータースイッチを再設定 04

2000年に作っていたものの配線を見直し、ギボシ接続をなるべくハンダで直付にして整理し、キーシリンダーへ伸びる配線に割り込ませるようにして、キーシリンダーと並列に接続。

主電源とスタータースイッチを再設定 03

整備マニュアルの通電パターンと比較して配線を再確認。



主電源とスタータースイッチを再設定 02

動作確認中...

主電源とスタータースイッチを再設定 01

これは2000年に装着していたもので、キーシリンダへ伸びる配線を奪ってつないでいました。


78. LEDリング プロジェクターヘッドライト

E:2022.07.18 / W:2022.07.17

77. シティミーティング in 福島 202206

E:2022.07.02 / W:2022.06.19

76. エアインテークチューブ

E:2022.06.12 / W:2022.06.12

75. 2022 昭和のホンダ車ミーティング

E:2022.06.11 / W:2022.06.05

74. ライトコントロールシステム

E:2022.06.04 / W:2022.06.04

73. 34th ストリートカー ナショナルズ

E:2022.05.22 / W:2022.05.15

72. 鏡文字ステッカー

E:2022.05.12 / W:2022.05.08

71. バンパーカバープロテクター

E:2022.05.05 / W:2022.05.05←03.21

70. ECU 固定ベース

E:2022.05.01 / W:2022.05.01←04.24

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